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加热设备熔化焊接工艺,大连诚源机电行业先锋
作者: 发布于:2015-5-4 9:19:31 点击量:

加热设备熔化焊接工艺,大连诚源机电行业先锋
  
  大推力运载火箭和航天器的铝合金大型燃料贮箱或航天飞机、飞船的铝合金压力壳的制造主要采用熔化焊接技术。针对不同结构和尺寸的大型燃料贮箱或压力壳的制造需要。国外已发展了不同的熔焊工艺与设备,成功地完成了航天产品的制造任务。
  
  美、俄开发的先进熔化焊接工艺技术主要有:窄间隙氦气保护熔化极焊接工艺,可进行多层焊接,可焊厚度不限,俄国已成功焊接了厚度40mm和80mm的铝合金贮箱;直流正接氦气保护钨极氩弧焊,俄国成功地用单道焊接工艺完成了3—8mm厚的工件生产任务;局部真空电子束焊接技术,俄国已成功用于厚度为42mm的铝合金贮箱的焊接;闪光对焊技术。俄国已成功用来生产大截面(50—80×103mm2)铝合金环形框或纵向接缝的焊接;变极性等离子弧穿孔焊接。美国已成功开发并用于焊接厚度为16mm的大型铝合金容器,是一种无内部缺陷的最理想的铝合金焊接工艺。国内在上述焊接新工艺研究方面几乎都处于空白或刚起步阶段,需要尽快开展研究工作。
  
  此外,对于航天器中各种不锈钢、钛合金、铝合金导管的焊接美、俄都已开发了先进的自动焊接工艺,同时也相应开发了防泄漏的接头检验方法保证了导管系统的安全运行。我国在导管焊接方面仍处于手工焊为主的局面。焊后的质量检测手段也较落后。
  
  急需开展研究工作,改变这种严重落后的局面。美、俄均已成功地应用CO2激光焊接技术于导弹空气舵中钦合金蒙皮与铸造骨架的焊接,焊缝质量和减小变形方面都获得了理想的结果。我国在这方面基本处于空白或刚起步阶段。哈工大焊接国家重点实验室已引进了功率为2KW的CO2激光加工系统,正在开展结合航天工业需要的研究工作。

 
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